FCL VS LCL
¿Contenedor completo o carga suelta?
Contenedor completo
Tu carga ocupa todo el contenedor ( 20' o 40' pies ) Más económico por m³ si tienes volumen suficiente.
- Ideal para Pedidos grandes o recurrentes
- Volumen Contenedor completo ( 20' / 40' pies )
- Ventaja Tu carga viaja sola, Mejor costo por m³
Carga suelta consolidada
Tu carga se consolida con la de otros importadores. Pagas solo por el espacio que usas, compartiendo el Contenedor
- Ideal para Lotes pequeños o probar producto nuevo
- Volumen De 1 a 15 m³ aprox.
- Ventaja No pagas espacio que no usas
PROCESO
Así viaja tu carga...
Cotización con tu proveedor listo
Necesitamos: tipo de mercancía, m³ o peso, origen y si aplica FCL o LCL. Si no sabes cuál, te asesoramos.
Booking con la naviera
Reservamos espacio en el barco. Hay salidas semanales desde los principales puertos de China.
Carga y embarque
Coordinamos la carga del contenedor o la consolidación LCL en origen. Bill of Lading emitido.
Tránsito y seguimiento
Tu contenedor navega mientras nosotros lo rastreamos. Te avisamos de cualquier novedad en ruta.
Arribo y despacho aduanal
Gestionamos el pedimento, pago de aranceles y liberación en puerto. Tu carga sale libre de aduana.
PUERTOS Y RUTAS
Así llega tu carga a México
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Principales Navieras
Embarcamos directo con las navieras más grandes del mundo. Eso significa menos escalas, menos riesgo de retrasos, y la misma seguridad para tu carga, ya sea que envíes un pallet o veinte contenedores.
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Lleva tu carga a México
Tu cotización incluye flete, aduana, maniobras y almacenaje — todo, desde que sale el barco hasta que tu carga está en tus manos. Cuéntanos qué importas y te damos el costo real, completo, desde el primer momento.
